Purgado de frenos

En esta práctica lo realizaremos de formas diferentes:

Purgado de frenos manual:

En primer lugar subiremos el vehículo al elevador para tenerlo lo más recto posible, a continuación levantamos el capó y quitamos el tapón del depósito de líquido de frenos para rellenarlo a medida que transcurre la práctica.
Lo tenemos que hacer de la rueda más lejana a más cercana ( trasera derecha, trasera izquierda, delantera derecha y por último delantera izquierda).
Pisamos el pedal de freno varias veces hasta que el pedal de freno se ponga duro y a continuación otro compañero abre el tornillo de purga y deja salir el líquido hasta que dejan de salir burbujas de aire este líquido va a un recipiente que se coloca en el tornillo de purga, esta acción se realiza por lo menos dos veces.

 Tornillo de purga.

Recipiente para almacenar el líquido que sale.

Purgado de frenos con máquina de succión:

Esta forma se realiza igual que el purgado de freno manual con la diferencia de que no hace falta pisar varias veces el freno, la máquina succiona el líquido y cerramos el tornillo de purga cuando dejen de salir las burbujas de aire.

Utilizamos esta máquina.

Comprobación de los sistemas de freno:

Subimos el vehículo y quitamos la rueda luego procedemos a quitar la tapa de la tuerca del buje.

Al quitar la tapa de la tuerca, quitamos la tuerca del buje y sacamos el tambor de freno en mi caso costo mucho sacar el tambor y tuve que utilizar un extractor.

Veremos las zapatas y procederemos a medirsal restando el hierro donde está pegado el ferodo menos el ferodo.

Una vez medida volvemos a montarlo todo.